Forester

Subaru exposait un très beau SUV Concept le Viziv Adrenaline qui est conçu selon le nouveau concept de design “Bolder“.

A côté de lui, Le Subaru XV et le nouveau Forester sont équipés de moteurs Boxer associés à une assistance électrique avec toujours la traction intégrale chère à Subaru. Ces Subaru e-Boxer sont équipées d’une boîte Lineartronic spécifique, comprenant un moteur électrique alimenté par une batterie Lithium ion. - Luc Vandersleyen

Subaru Forester

Subaru pakte weer uit met een zeer mooi SUV-concept, de Viziv Adrenaline, die ontworpen werd volgens het nieuwe designconcept “Bolder“.

Daarnaast zijn de Subaru XV en de nieuwe Forester voorzien van Boxer-benzinemotoren met elektrische ondersteuning, altijd gekoppeld aan de permanente vierwielaandrijving die eigen is aan Subaru. Deze Subaru e-Boxers brengen hun vermogen over via een specifieke Lineartronic CVT-tran smissie, die uitgerust is met een elektromotor die gevoed wordt door een Lithium ion accu.

Subaru Forester

On dirait bien que Subaru veut faire une croix sur la boîte de vitesses manuelle. En plus de proposer l’Outback uniquement avec transmission automatique Lineartronic, la marque fait à présent la même chose sur quasi toutes les versions du Forester lancé il y a deux ans, à une exception près: seule la version de base à essence du Forester est encore disponible avec boîte manuelle, les niveaux de finition supérieurs et les versions à moteur diesel reçoivent la Lineartronic uniquement.

Het lijkt wel of Subaru afstand neemt van de handgeschakelde versnellingsbak. Na op de Outback enkel nog automatische Lineartronic transmissies aan te bieden, doet het dat ook op nagenoeg alle versies van de voor twee jaar gelanceerde Forester, op één uitzondering na: enkel de instap benzineversie van de Forester is nog handgeschakeld te verkrijgen, de hogere uitrustingsniveau's en de dieselversies komen enkel nog met Lineartronic.